Test du poulet

Histoire parue dans la revue 'Feathers',

organe de la Fédération de l'industrie volaillère de Californie.

L'administration aéronautique fédérale américaine (FAA) a un moyen unique

de tester la résistance des pare-brise d'avions.

Le système est  composé d'un pistolet qui lance des poulets morts sur les dits pare-brise

à la vitesse approximative d'un avion en vol.

La théorie est simple.

Si le pare-brise résiste à l'impact de la carcasse,

il devrait survivre à une véritable collision avec un oiseau vivant.

La SNCB s’est montrée très intéressée

et a décidé ainsi de tester la résistance des pare-brise

du  modèle de locomotive à grande vitesse qu'ils sont en train de développer.

Ils ont donc emprunté le lanceur de poulet américain,

l'ont chargé et ont fait feu.

Le poulet 'sol-sol' a :

• Explosé la vitre du train,
• 
  
• Traversé le fauteuil du mécano,
• 
  
• Défoncé la console 'instrument de bord'
• 
  
• Avant de s'encastrer dans le panneau arrière de la cabine de pilotage.

Les Belges un peu surpris,

ont alors demandé à la FAA de vérifier la validité de leur test.

La FAA s'est donc livrée à un examen de la procédure

pour aboutir à la recommandation suivante :

« Il faut décongeler le poulet ! »

La sauterelle

L'Amour ça se partage .

L'Amour non partagé ça ne se pleure pas .

Ce serait du masochisme .

Parfois je crois que c'est de l'Amour

et que mes beaux sentiments vont rendre les gens heureux

comme par un tour de baguette magique

au Pays des Bisounours !

La Fée Clochette ce serait moi !

Et je serais récompensée comme une petite fille

qui a eu une bonne note à l'école .

Papa, maman dites moi pour une fois

que j'ai bien fait les choses

et que vous m"aimerez un peu !

Parfois il y a un petit feu de paille

car les braises restent toujours chaudes

mais ce n'est qu'une fuite de mon coeur

entre deux cicatrices.

Il ne faut réserver les mots d'Amour

qu'à ceux qui méritent de les recevoir ...

Cesser d'être une Eponge à Malheurs...des autres !!!